По его словам, в связи с тем, что с 2009 года многоразовые корабли США типа Шатл прекращают свое функционирование, вся нагрузка на выведение экипажей с космодрома Байконур ложится на российские космические корабли типа Союз ТМ-А, в которых всего три кресла - командира корабля, борт-инженера и космонавта-исследователя или туриста.

Мусабаев сообщил, что казахстанские космонавты готовятся по программе "минимум борт-инженера", так как быть командирами кораблей они не могут в связи с тем, что не являются гражданами РФ.

"Но теоретически, в связи с тем, что Шатл прекращает полеты, США, как один из самых главных участников международного космического проекта МКС, практически зафрахтовали кресло борт-инженера на ближайшие три года", - сказал Мусабаев, добавив, что из-за этого на корабли практически никто не может попасть, кроме представителей НАСО или, в крайнем случае, европейского космического агентства.

"Консультации с российскими коллегами позволяют выделить необходимость проработки соглашения об участии Казахстана в МКС", - заключил он.

В настоящее время два гражданина Казахстана проходят подготовку в России в качестве летчиков-космонавтов по программе борт-инженеров космических кораблей.