Затраты на разработку и производство беспилотных «КАМАЗов» оцениваются в 17-18 миллиардов рублей, об этом сообщает «Интерфакс» со ссылкой на газету «Вести КАМАЗа».

В настоящее время завод уже работает над проектом создания беспилотного автомобиля под рабочим названием «Авторобот». Он предполагает три направления: SmartPilot, AirPilot и RoboPilot.

SmartPilot предусматривает создание «умных помощников» для водителя, которые помогут ему в экстренной ситуации. Также система может осуществлять адаптивный круиз-контроль, поддерживая скорость в зависимости от впереди идущего транспорта.

AirPilot — система дистанционного управления, с помощью которой водитель сможет управлять машиной, находясь от неё на расстоянии. Разработчики уверяют, что функция может быть востребована МЧС в аварийных ситуациях на промышленных объектах.

Самая продвинутая система RoboPilot будет способна работать полностью без водителя: машина сможет прокладывать сама путь по заданным координатам или передвигаться по фиксированному маршруту. Это, в первую очередь, должно заинтересовать силовые ведомства.

Завершить разработку систем на «КамАЗе» планируют в течение десяти лет. При этом уже в июле на закрытом полигоне должны стартовать испытания первого прототипа «умного грузовика».