Премьер Дмитрий Медведев утвердил новые правила сдачи экзаменов для будущих водителей. Документ предусматривает возможность приравнивая результатов тестирования в автошколе к экзамену в ГИБДД, если автошкола достаточно оборудована.

Как пишет «Коммерсант», одно из ключевых новшеств, введенных постановлением «О допуске к управлению транспортными средствами», это передача функций по приему водительских экзаменов автошколам из ГИБДД. Такая привилегия появится у выпускников учебных заведений, оборудованных компьютеризированным автодромом.

Сейчас будущие водители сдают сначала внутренний экзамен в школе, а затем тестируются в Госавтоинспекции. Теперь результаты тестирования («теория» и «площадка») в отдельных автошколах будут засчитываться как официальный экзамен. Привилегию получат те автошколы, в распоряжении которых имеется автоматизированная площадка для обучения и сдачи экзаменов: все учебные процессы контролируют датчики.

В России таких автошкол пока всего 34. Ранее власти хотели, чтобы такими автодромами в обязательном порядке были оснащены вообще все автошколы, но против этого выступила Федеральная антимонопольная служба. Как рассказал изданию директор челябинской автошколы КАФС Владимир Котров, строительство подобного автодрома обходится в 20-25 миллионов рублей.

Для автошкол, не имеющих компьютеризированные автодромы, также прописана возможность зачета внутреннего экзамена. Для этого тестирование должен проводить экзаменатор ГИБДД, используя площадку, машины и оборудование автошкол. Однако опять-таки не все учреждения смогут претендовать на такую опцию. ГИБДД сначала проверит: если больше 30% выпускников школ за последние полгода провалили экзамены по теории и более 20% — на площадке в ГИБДД, экзаменатор из Госавтоинспекции не приедет.

Подписанное премьером постановление впервые определяет и требования к экзаменаторам: возраст — не младше 25 лет, высшее образование, стаж управления автомобилем не меньше пяти лет. Также прописаны требования к маршрутам во время практического экзамена в городских условиях: в частности, проезд нерегулируемого перекрестка, все виды поворотов и разворот, проезд железнодорожного переезда, обгон и опережение, а также движение с максимальной скоростью.