Президент Toyota — бедняк на фоне других автобоссов

Руководитель Toyota Motor Акио Тойода руководит крупнейшей автомобильной корпорацией в мире, которая выпускает огромное количество машин и приносит неплохую прибыль. Но жалованье у Тойоды оказалось в несколько раз меньше, чем у боссов других мировых автомобильных гигантов.

Зарплата Акио Тойоды в прошлом году подросла на 35% — и все равно составила лишь 1,9 миллиона долларов. Эта сумма в десять раз меньше, чем, например, доход руководителя Ford Алана Маллали, который получил в 2012 году 21 миллион долларов. Генеральный директор концерна Volkswagen Мартин Винтеркорн на своем посту заработал 14,5 миллиона евро, а руководитель Daimler Дитер Цетше — 8,15 миллиона евро. Кроме них, в список самых высокооплачиваемых руководителей мировых автоконцернов вошел Дэн Акерсон из GM с суммой в 11 миллионов долларов.

Однако сравнительно невысокая зарплата вовсе не означает, что семья Тойода бедствует. Президент Toyota контролирует 0,13% акций своей компании, которые оцениваются в 256 миллионов долларов — это приносит ему еще примерно 4 миллиона в год в виде дивидендов. Тем не менее, за сверхвысокими доходами японский промышленник не гонится. По его словам, нельзя позволить себе высокую зарплату, когда у компании проблемы. Может быть, этот подход и помог японцу вывести Toyota из затяжного кризиса, связанного с финансовыми потрясениями, землетрясением в Японии и массовыми отзывами автомобилей.

В целом, по оценке экспертов, зарплаты японских топ-менеджеров существенно ниже, чем доходы их европейских и американских коллег.