Новый Range Rover. Фото Land Rover
Компания Land Rover официально представила внедорожник Range Rover следующего поколения. Публичный дебют модели состоится в сентябре на моторшоу в Париже, после чего британский производитель начнет принимать заказы на новинку.
Внедорожник построен на новой алюминиевой платформе, представляющей собой модернизированную версию шасси флагманского седана Jaguar XJ. Также Range Rover получил полностью алюминиевый кузов, который на 39% легче стальной конструкции его предшественника. Таким образом, модель получилась в среднем на 420 кг легче в зависимости от рынка продажи и оснащения. К примеру, версия с атмосферным пятилитровым мотором V8 стала примерно на 318 кг легче предыдущего внедорожника.
Компания Land Rover не раскрыла габаритные размеры новинки. В сообщении производителя лишь отмечается, что колесная база модели стала больше, а свободное пространство для ног задних пассажиров увеличилось на 118 мм. Также в качестве опции для "Рэйнджа" можно будет заказать два отдельных задних кресла вместо единого дивана.
Помимо этого, для Range Rover была подготовлена новая пневматическая подвеска, которая, по словам представителей компании, обеспечивает "более уверенное прохождение поворотов и интуитивно понятное рулевое управление". Также модернизации подверглась и система Terrain Response, которая получила автоматический режим работы.
Первоначально новый Range Rover будет предлагаться на европейском рынке с тремя моторами, включая модернизированную "восьмерку" с механическим нагнетателем, трехлитровый шестицилиндровый дизель и 4,4-литровый двигатель V8 на "тяжелом топливе". Все агрегаты смогут работать в паре с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач.
