Обнародованы планы по реконструкции участка федеральной трассы М-55 "Байкал" от Култука до путепровода на 96-м километре, которая позволит ликвидировать серпантин на этом участке дороги. Тем самым улучшатся условия для безопасного движения транспорта.
Как сообщил начальник Управления дороги "Прибайкалье" Олег Шандрук, кроме того, планируются провести работы на участке трассы от 47 до 55 километров также для ликвидации серпантина: "Это так называемый "тещин язык", где поворот идет в обратную сторону на 180 градусов. Проект полностью готов, и в 2014 году планируется начать эту стройку".
Согласно проекту, будет построена новая дорога, которая пройдет правее существующей, а именно от села Моты до села Подкаменная по горной местности, но по более пологому рельефу. Проект рассчитан на два года, причем основные работы будут направлены на создание путепровода, а укладка асфальта займет всего месяц.
Кроме того, Управление дороги закончило подготовку проекта по ликвидации серпантина на участке автотрассы М-55 от поселка Култук до 96 километра дороги. "Здесь мы планируем начать строительные работы в 2013 году, но и до стройки будем принимать все меры, которые позволят более спокойно проезжать участок дороги от Култука до Иркутска. На участке дороги, где расположен серпантин, ничего не сделаешь, дорога пойдет в совершенно другую сторону, мимо горы, но также по гористой местности, и станет на два километра меньше, а старая дорога после этого будет закрыта", — рассказал Олег Шандрук.
