По сообщению камерунского радио, предполагаемое место катастрофы находится к югу от камерунского порта Криби и к северу от границы Камеруна с Экваториальной Гвинеей. Оттуда исходит сигнал бедствия. При этом "сигнал передается с радиооборудования самолета, а не поступает от пилота", сообщил управляющий директор авиакомпании директор Титус Найкуни (Titus Naikuni).

Он предположил, что сигнал издает так называемый "черный ящик" - бортовой самописец.

Ранее утром в субботу диспетчерская служба авиакомпании Кения эйруэйз объявила об утрате радиоконтакта со своим пассажирским самолетом.

По данным Скай Ньюз, контролеры наземной службы аэропорта в Дуале успели получить сигнал бедствия перед тем, как самолет исчез с экранов радара.

Известно, что кенийский Боинг 737-800 вылетел из Кот-д'Ивуара и совершил посадку в аэропорту камерунского города Дуала для приема на борт дополнительных пассажиров. Затем авиалайнер вылетел в столицу Кении Найроби в полночь - 00.05. Последнее сообщение с борта самолета было получено сразу после взлета. На этом связь оборвалась, сообщил представитель авиакомпании.

Боинг 737-800 является самолетом последнего поколения и способен принять на борт 189 пассажиров, отмечает телеканал.

Одну из трагических страниц в историю авиакомпании Кения эйруэйз вписал инцидент 30 января 2000 года, когда, как напоминает Рейтер, кенийский аэробус А-310 рухнул в море вскоре после взлета из столицы Кот-д'Ивуара Абиджана. Тогда погибли 169 из 179 находившихся на его борту пассажиров и членов экипажа.