По информации агентства, Airbus в настоящее время переживает финансовый спад из-за двухгодичной задержки с разработкой А380 и ослабления курса доллара - валюты, в которой устанавливается цена на лайнеры авиакомпании.

Как сообщалось, для преодоления проблем совет директоров европейской оборонной корпорации EADS утвердил в понедельник план реструктуризации Airbus, в соответствии с которым будут закрыты шесть заводов концерна и сокращено 10 тысяч рабочих мест из примерно 56 тысяч существующих.

Несогласные с этим решением сотрудники Airbus проведут 6 марта во Франции акцию протеста против плана реструктуризации.

Детали плана обсуждались в конце минувшей недели на межгосударственном уровне с участием президента Франции Жака Ширака и канцлера ФРГ Ангелы Меркель. Стороны договорились справедливо распределить нагрузку, связанную с реализацией плана экономии.

В середине января президент Airbus Луи Галлуа сообщил, что в портфеле концерна по итогам 2006 года в общей сложности находится 2533 заказа, что составляет 51% от объема заказов всей мировой авиастроительной индустрии. Основную часть портфеля составляют среднемагистральные лайнеры семейства А320, грузовые А300 и дальнемагистральные А330 и А340.

Вместе с тем, отметил Галлуа, баланс концерна по итогам 2006 года может оказаться отрицательным ввиду серьезных проблем, связанных с отставанием от графика выпуска крупнейшего в мире пассажирского авиалайнера А380.

Преодолению этих проблем, сказал президента Airbus, должна помочь масштабная программа структурной реорганизации.