Shelby 1000. Фото Shelby American
В начале апреля на моторшоу в Нью-Йорке компания Shelby American, принадлежащая известному инженеру и гонщику Кэрролу Шелби, привезет две специальные модификации "Мустанга" GT500. Одна из них сертифицирована для использования на дорогах общего пользования и ее двигатель форсирован до 950 л.с., а на второй можно будет ездить только по треку, но отдача мотора этой версии составит уже 1100 л.с. Для сравнения, "заряженный" гиперкар Bugatti Veyron Super Sport развивает на 100 л.с. больше.

Для того, чтобы добиться таких показателей, в ателье Кэррола Шелби внесли серьезные доработки в 5,4-литровый восьмицилиндровый двигатель модели. Был установлен новый механический нагнетатель и другой выпуск, модернизирована система охлаждения, а также заменены шатуны, коленвал и поршни.

Кроме того, модернизации подверглись подвеска и аэродинамические элементы обвеса кузова. Также появились более мощные тормозные механизмы — шестипоршневые спереди и четырехпоршневые сзади.

Дорожный вариант новой версии "Мустанга" обойдется в 150 тысяч долларов без учета базового автомобиля, который стоит 54,2 тысячи долларов. Переделка купе в трековую машину оценивается в 155 тысяч долларов.