Вчера, 3 октября, представители компании Marussia Motors презентовали в Новосибирске две модели первого отечественного спортивного автомобиля премиум класса "Маруся", стоимостью от 4,5 миллионов рублей каждая. На вечеринке с фуршетом, русскими народными танцами и посвященными машине песнями гостям представили и первого в России регионального дилера суперкара.

На официальной части закрытой презентации, где присутствовали лишь бизнесмены и администрация города, звучали громкие слова о больших планах концерна Marussia Motors и о светлой полосе российской автопромышленности. "Чем больше машин будет продаваться в нашем регионе, тем больше налогов мы получим, значит, тем больше средств сможем направить на развитие транспортной инфраструктуры города", — сказал в приветственной речи первый заместитель мэра Новосибирска Андрей Ксензов.

Когда со стоящих у сцены спорткаров сняли белые покрывала, гости смогли оценить их вблизи и посидеть в салоне. Как рассказала молодая девушка, отказавшаяся представиться, она уже ездила на пассажирском сиденье одной из представленных моделей: "Когда едешь на большой скорости, от впечатлений трясутся ноги! Я на спидометр не смотрела, мне было не до этого. Но когда летишь на такой скорости и смотришь на установленные внутри два экрана, создается впечатление, будто ты в космосе, или в автомобиле Бэтмэна".

Продажами эксклюзивных авто будет заниматься официальный представитель концерна Marussia-motors в Новосибирске ООО "М-Моторс", владеющая салоном Vip-service, где с 2009 года продает и обслуживает автомобили элитных марок Porsche, Audi, Bentley, Jaguar и т.д. Дилер будет принимать индивидуальные заказы на изготовление машин. Представители компании заявили, что в ближайшее время в городе может открыться выставочный салон "Маруси".

"Я думаю, машина готова для новосибирских дорог — на ней стоят гидростойки, с помощью которых при желании можно поднять машину на 15 сантиметров, — рассказывает директор компании-представителя Александр Сердцев. — Сейчас производят только тестовые экземпляры, но вскоре планируют запустить серийное производство. Стоимость машины будет варьироваться от 4,5 до 5,5 миллионов рублей. Это конкурентная цена, потому что Porche c такими же характеристиками стоит на два миллиона рублей дороже".

"Наш средний покупатель — состоятельный человек, для него это не первая машина в семье, — объясняет директор направления розничных продаж Marussia Motors Денис Дрягин. — Наш автомобиль, в первую очередь, для самовыражения, для тех, кто хочет иметь машину не "как у всех", потому что Lamborghini и Ferrari тоже есть у многих. При заказе "Маруси" можно сделать её полностью уникальной".

Сегодня "Маруся" имеет шестицилиндровый двигатель объемом 3,5 литра и мощностью в 400 лошадиных сил, который у машины расположен сзади. Максимальная скорость спорткара — 250 км/ч. На средней скорости машина потребляет 20 литров бензина на 100 километров. По рекомендациям экспертов, "кормить" привереду лучше Аи-95.

Как говорят представители компании, машина на 80% собирается в России, двигатели и электронную "начинку" производят в Великобритании на заводе Cosworth. На выпущенных моделях из соображений легкости (вес машины — 950 кг) установлена автоматическая коробка передач. Однако многие гонщики считают, что для спортивной машины гораздо важнее иметь управляемое сцепление. В Marussia Motors уже ведутся работы над моделью с механической передачей и двигателем в 420 лошадиных сил. Также в планах у производителя создание внедорожника модели F2, концепт которого уже был представлен публике.

ООО "Маруся Моторс" основано в 2007 году гонщиком и телеведущим Николаем Фоменко. Одной из задач концерна является формирование позитивного российского имиджа за рубежом, однако серийный экспорт, по словам представителей, пока не входит в планы компании. К слову, в английском написании названия машины уже заложена "Россия", что делает для русского слуха английское прочтение названия несколько двусмысленным. Хотя, как рассказал Денис Дрягин, оба варианта произношения — и "Маруся", и "Мараша" — являются правильными.