Все больше своих почитателей в России находят автомобили для активного отдыха, относящиеся по европейской классификации к сегменту SUV, лидерами в котором являются Lada 4x4, Chevrolet Niva и Nissan Qashqai. Как следствие, доля внедорожников и кроссоверов выросла до 24,4%, хотя еще год назад была на 1,5% меньше. Такие данные приводятся в новом отчете аналитического агентства "Автостат".
Согласно проведенной экспертами сегментации рынка по классам, в России наибольшей популярностью, кроме названных уже внедорожников, пользуются автомобили классов "В" и "С". На долю этих трех сегментов в общей сложности приходится около 90% рынка. Самую весомую рыночную долю по итогам полугодия имеют машины класса "С", но спрос на них постепенно снижается. К примеру, если годом ранее их доля составляла 38,4%, то теперь уже 34,7% (401,9 тысячи единиц). В этом сегменте особым спросом пользуются отечественные модели Lada Priora и Samara, а среди иномарок наиболее популярны Ford Focus, Daewoo Nexia и Opel Astra.
Снижение доли моделей С-класса происходит за счет роста спроса на автомобили класса "В", доля которого за год существенно выросла: с 24,8% до 30,5%. Самыми продаваемыми машинами в этом сегменте являются российские Lada Kalina и вазовская "классика", а также зарубежные Renault Logan, Hyundai Solaris и KIA Rio. Основной причиной роста спроса на эти модели является их относительно невысокая цена.