Судно "Озорник" жителя Великобритании, увлекающегося парусным спортом, накануне потерпело свое 13-е крушение за последние семь лет. Нынешнее происшествие стало для небольшого судна последним — оно окончательно развалилось и не подлежит восстановлению.
Бывший электрик Гленн Кроули начал ходить на "Озорнике" в 2003 году. Только за дебютный год британец обращался за помощью к береговой охране трижды. Затем в течение последующих лет Кроули регулярно попадал в происшествия на воде.
За свою неудачливость в деле покорения волн он получил прозвище Капитан Катастрофа. Двенадцать операций по спасению Кроули и "Мисчифа" обошлись примерно в 30 тысяч фунтов стерлингов (примерно 35 тысяч евро). Тринадцатое крушение, ставшее для судна последним, произошло на территории берегового вала Криббар, где поднимаются самые высокие волны в Великобритании. На Криббаре "Озорника" и его хозяина захлестнула волна, опрокинувшая и погубившая двухкорпусное судно.
Тем не менее, неудача не повлияла на любовь Кроули к парусному спорту. 55-летний Капитан Катастрофа заявил, что намерен приобрести новое судно после Рождества. Британец считает, что создан для покорения волн и не намерен оставлять свое хобби.
Капитан Катастрофа, фото с сайта www.thisiscornwall.co.uk