Сотрудники агентства "Автостат" проанализировали, на каких машинах ездят россияне, и пришли к выводу — в основном на старье, и программа утилизации мало что изменила. Так, средний возраст легковых машин, эксплуатирующихся в России, — 12,5 лет. Доля автомобилей старше 10 лет в автопарке страны — 49,6%.
Основную часть старого автопарка представляют российские марки. Средний возраст эксплуатирующихся моделей Lada — 13,8 лет, УАЗ — 15,4 лет, ГАЗ – 15,7 лет. Стоит отметить, что у многих иностранных брендов статистика не лучше, так как со вторичного рынка Европы в Россию также попадало немало старья. Поэтому средний возраст моделей Audi у нас — 16,1 лет, Mercedes и BMW — 13,2 лет, Volkswagen — 13,1 лет, Toyota — 12,5 лет, Opel — 12 лет.
Между тем, к примеру, автомобили Chevrolet, Kia и Renault покупались в основном новыми, и количество проданных в предкризисные годы машин таково, что средний возраст этих марок в России — от 3 до 4 лет.
С каждым годом автопарк страны медленно молодеет. Оценить, насколько программа утилизации повлияла на этот процесс, можно, сравнив средний возраст автомобилей на начало 2010 года и конец первого полугодия: 12,8 против 12,5 лет.
Иллюстрация с сайта www.avtotuning.eu